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I cuscinetti a rulli cilindrici a una corona sono separabili, ovvero l'anello del cuscinetto con il gruppo rulli e gabbia può essere separato dall'altro anello. Questo tipo di cuscinetto è progettato per sopportare elevati carichi radiali in combinazione con alte velocità. Grazie alla presenza di due flange integrate sull'anello esterno e all'assenza di flange sull'anello interno, i cuscinetti di tipo NU possono sopportare spostamenti assiali in entrambe le direzioni.