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Caratteristiche strutturali e serie di cuscinetti a rulli incrociati

 

Cuscinetti a rulli incrociatiSi tratta di un tipo speciale di cuscinetto con un anello interno diviso e un anello esterno rotante. Poiché gli anelli interno o esterno divisi vengono fissati al collare a rulli incrociati dopo che il rullo e il distanziale sono stati fissati per evitare che si separino, l'operazione di installazione del collare a rulli incrociati è semplice.

 

Caratteristiche strutturali:cuscinetti a rulli incrociatiI cuscinetti a rulli incrociati sono costituiti da rulli cilindrici disposti perpendicolarmente l'uno all'altro tramite blocchi di isolamento sulla superficie di rotolamento con scanalatura a V di 900°, consentendo così di sopportare carichi multidirezionali come carico radiale, carico assiale e momento flettente. Le dimensioni degli anelli interno ed esterno sono state miniaturizzate, raggiungendo una forma ultrasottile prossima al limite delle dimensioni compatte, e presentano elevata rigidità e precisione di grado P4 e P2. Pertanto, sono adatti per giunti e parti rotanti di robot industriali, tavole rotanti di centri di lavoro, parti rotanti di manipolatori, tavole rotanti di precisione, apparecchiature mediche, calcolatrici, apparecchiature per la produzione di circuiti integrati e altre apparecchiature.

 

Introduciamo principalmente la serie RA/RB/RE/RU/CRB/CRBH dicuscinetti a rulli incrociati.

 

Tipo RB (tipo ad anello esterno sdoppiato, tipo ad anello interno rotante)

 

Questa serie rappresenta il tipo base di cuscinetti a rulli cilindrici incrociati, con dimensioni degli anelli interno ed esterno ridotte al minimo. La struttura prevede un anello esterno scomponibile e un anello interno monoblocco, risultando adatta per componenti che richiedono un'elevata precisione di rotazione dell'anello interno.

 

Tipo RU, tipo SRU (tipo con anello interno ed esterno integrati)

Poiché i fori di montaggio sono lavorati, non è necessario fissare flange e supporti. Inoltre, la struttura integrata ad anello interno ed esterno con sede non influisce quasi per nulla sulle prestazioni e consente di ottenere una precisione di rotazione e una coppia stabili. Può essere utilizzata per la rotazione degli anelli esterno e interno.

 

Tipo RE (tipo a divisione dell'anello interno, tipo a rotazione dell'anello esterno)

Questa serie di modelli è una nuova tipologia derivata dal concetto di design del tipo RB, e le dimensioni principali sono le stesse del tipo RB. La struttura prevede un anello interno diviso e un anello esterno monoblocco, il che la rende adatta per componenti che richiedono un'elevata precisione di rotazione dell'anello esterno.

 

Tipo RA (per la scissione dell'anello esterno e la rotazione dell'anello interno)

Questa serie di modelli è di tipo compatto e riduce al minimo lo spessore degli anelli interni ed esterni del tipo RB. È adatta per applicazioni che richiedono un design leggero e compatto, come ad esempio le parti rotanti di robot e macchine utensili.

 

Tipo RU, tipo SRU (tipo con anello interno ed esterno integrati)

Poiché i fori di montaggio sono lavorati, non è necessario fissare flange e supporti. Inoltre, la struttura integrata ad anello interno ed esterno con sede non influisce quasi per nulla sulle prestazioni e consente di ottenere una precisione di rotazione e una coppia stabili. Può essere utilizzata per la rotazione degli anelli esterno e interno.

 

Tipo SX (anello esterno sdoppiato, anello interno rotante)

La struttura è simile a quella della serie RB: l'anello esterno è diviso in due parti, collegate da tre anelli fissi, mentre l'anello interno è progettato come un'unità singola, adatta per componenti che richiedono un'elevata precisione di rotazione dell'anello interno.

 

Tipo CRBH (anelli interni ed esterni integrati)

Gli anelli interno ed esterno di questa serie di modelli sono costituiti da una struttura monoblocco, utilizzata per la rotazione dell'anello esterno e dell'anello interno.

 

Cuscinetti a rulli cilindrici reggispinta

I cuscinetti a rulli cilindrici reggispinta si dividono in cuscinetti a rulli cilindrici a una fila e cuscinetti a rulli cilindrici a doppia fila a seconda del numero di file di rulli. In direzione assiale possono sopportare carichi pesanti e vibrazioni.

 

I cuscinetti a rulli cilindrici reggispinta a una corona possono sopportare carichi assiali in una direzione e limitare lo spostamento assiale in una direzione. I cuscinetti a rulli cilindrici reggispinta a doppia corona possono sopportare carichi assiali in entrambe le direzioni e limitare lo spostamento assiale in entrambe le direzioni.

 

Cuscinetti di precisione per rulli conici incrociati

Questo tipo di cuscinetto presenta due serie di piste di rotolamento e rulli, disposti ad angolo retto tra loro, con i rulli sfalsati uno di fronte all'altro. L'altezza della sezione trasversale del cuscinetto è simile a quella di un cuscinetto a una sola corona, consentendo così un risparmio di spazio e di materiale per l'alloggiamento. Inoltre, l'ampio angolo di conicità e la geometria conica fanno sì che la campata effettiva complessiva del cuscinetto sia diverse volte superiore alla sua larghezza.

 

I rulli conici incrociati possono resistere a elevati momenti di ribaltamento e sono adatti per macchine utensili, tra cui alesatrici verticali e tavole per rettificatrici, tavole di indicizzazione circolari di precisione per macchine utensili, grandi dentatrici, torrette, robot industriali, ecc.