Cuscinetti a sfere a contatto angolare a una e due file

Cuscinetti a sfere a contatto angolareSono composti da un anello esterno, un anello interno, una sfera d'acciaio e una gabbia. Possono sopportare carichi sia radiali che assiali, nonché carichi puramente assiali, e possono funzionare stabilmente ad alte velocità. I ​​cuscinetti a sfere a contatto angolare a una corona possono sopportare carichi assiali solo in una direzione. Quando questo tipo di cuscinetto sopporta un carico puramente radiale, poiché la linea di carico degli elementi volventi e la linea di carico radiale non si trovano sullo stesso piano radiale, si genera una componente assiale interna, quindi devono essere installati in coppia.

 

1. Cuscinetti a sfere a contatto angolare a una fila

I cuscinetti a sfere a contatto angolare a una corona presentano le seguenti forme strutturali:

(1) Cuscinetti a sfere a contatto angolare separabili

La pista di rotolamento esterna di questo tipo di cuscinetto non presenta un'apertura di bloccaggio e può essere separata dall'anello interno, dalla gabbia e dal gruppo di sfere, consentendo così un'installazione indipendente. Questo tipo di cuscinetti miniaturizzati, con un diametro interno inferiore a 10 mm, è utilizzato principalmente in rotori giroscopici, micromotori e altri dispositivi che richiedono elevati livelli di equilibrio dinamico, silenziosità, vibrazioni e stabilità.

 

(2) Cuscinetti a sfere a contatto angolare non separabili

La scanalatura dell'anello di questo tipo di cuscinetto presenta un'apertura di bloccaggio, pertanto i due anelli non possono essere separati. Esistono tre tipi in base all'angolo di contatto:

(1) Angolo di contatto α=40°, adatto a sopportare un carico assiale elevato;

(2) Angolo di contatto α=25°, utilizzato principalmente per cuscinetti di precisione per mandrini;

(3) Angolo di contatto α=15°, utilizzato principalmente per cuscinetti di precisione di grandi dimensioni.

(3) Cuscinetti a sfere a contatto angolare disposti a coppie

 

Cuscinetti a sfere a contatto angolareI cuscinetti disposti a coppie sono utilizzati per sopportare carichi sia radiali che assiali, nonché carichi puramente radiali e assiali in entrambe le direzioni. Questo tipo di cuscinetto viene selezionato e assemblato a coppie dal produttore in base a specifici requisiti di precarico e viene fornito agli utenti. Quando il cuscinetto viene montato sulla macchina e serrato, il gioco al suo interno viene completamente eliminato e l'anello e la sfera si trovano in uno stato di precarico, migliorando così la rigidità del cuscinetto combinato.

 

I cuscinetti a sfere a contatto angolare, disposti a coppie, sono disponibili in tre diverse configurazioni:

(1) Configurazione schiena contro schiena, codice postale DB, questa configurazione ha una buona rigidità, buone prestazioni per resistere al momento ribaltante e il cuscinetto può sopportare il carico assiale bidirezionale;

 

(2) Configurazione faccia a faccia, il codice posteriore è DF, la rigidità di questa configurazione e la capacità di resistere al momento ribaltante non sono buone come la forma di configurazione DB e il cuscinetto può sopportare un carico assiale bidirezionale;

 

(3) Disposizione in tandem, codice postale DT, questa configurazione può anche essere collegata in serie con tre o più cuscinetti allo stesso supporto, ma può sopportare il carico assiale solo in una direzione. Tipicamente, per bilanciare e limitare lo spostamento assiale dell'albero, sull'altro supporto viene installato un cuscinetto in grado di sopportare il carico assiale nell'altra direzione.

 

2. Cuscinetti a sfere a contatto angolare a doppia fila

I cuscinetti a sfere a contatto angolare a doppia fila sono caratterizzati dalla capacità di sopportare contemporaneamente un carico combinato radiale e assiale, limitando lo spostamento assiale di entrambi i lati dell'albero.

Rispetto al cuscinetto reggispinta a sfere bidirezionale, questo tipo di cuscinetto ha una velocità massima più elevata, un angolo di contatto di 32°, una buona rigidità e può sopportare un grande momento ribaltante, ed è ampiamente utilizzato nel mozzo della ruota anteriore di un'auto (alcuni modelli utilizzano anche cuscinetti a rulli conici a doppia fila delle stesse dimensioni).

 

Esistono quattro varianti strutturali dei cuscinetti a sfere a contatto angolare a doppia fila:

(1) Il design standard dei cuscinetti di tipo A con diametro esterno inferiore o uguale a 90 mm. Non è presente la tacca per le sfere, quindi può sopportare carichi assiali uguali in entrambe le direzioni. Viene adottata la gabbia in nylon 66 rinforzato con fibra di vetro leggera e l'aumento di temperatura del cuscinetto è molto basso.

(2) Design standard per cuscinetti di tipo A con diametro esterno superiore a 90 mm. Presenta una tacca di carico su un lato ed è dotato di una gabbia in lamiera d'acciaio stampata o di una gabbia piena in ottone.

(3) Il tipo E è una struttura rinforzata, con una tacca per le sfere su un lato, che può contenere più sfere d'acciaio, quindi la capacità portante è maggiore.

 

(4) Cuscinetti a sfere a contatto angolare a doppia fila con cappuccio antipolvere su entrambi i lati e anello di tenuta di tipo A e di tipo E possono essere dotati di cappuccio antipolvere (tipo senza contatto) o anello di tenuta (tipo a contatto) su entrambi i lati. L'interno dei cuscinetti sigillati è riempito con grasso al litio antiruggine e la temperatura di esercizio è generalmente compresa tra -30 e +110 °C. Non è necessaria alcuna rilubrificazione durante l'uso e non devono essere riscaldati o puliti prima dell'installazione.

 

Durante l'installazione di cuscinetti a sfere a contatto angolare a doppia fila, è necessario prestare attenzione affinché, sebbene il cuscinetto possa sopportare carichi assiali bidirezionali, se è presente una tacca sulla sfera su un lato, il carico assiale principale non passi attraverso la scanalatura sul lato taccato.

 

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