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Principali tipologie e caratteristiche dei componenti funzionali di rotolamento nelle guide lineari

Confronto delle prestazioni di base di tre comunemente utilizzatiGuide lineari di movimentoLa velocità operativa delle guide lineari a rulli ha raggiunto i 300 m/min. In Europa e in America, oltre due terzi delle macchine utensili CNC ad alta velocità utilizzano guide lineari a rulli, il cui impiego è sempre più diffuso in diverse apparecchiature meccaniche moderne. Tutti i componenti funzionali a rulli utilizzano sfere o rulli come elementi di rotolamento. Tra i componenti funzionali a rulli più comuni si annoverano i seguenti:

 

1. Coppia di guide lineari a rulli

 

Caratteristiche: Gli elementi volventi entrano in contatto con la scanalatura ad arco circolare, con conseguente maggiore capacità di carico, migliore rigidità e un basso coefficiente di attrito (generalmente 0,002~0,005, solo il 5%~2% di quello delle coppie di guide scorrevoli), risparmiando energia e potendo sopportare carichi in quattro direzioni (su, giù, sinistra e destra). La differenza tra attrito dinamico e statico è molto piccola.

 

Bassa usura, lunga durata e facilità di installazione, manutenzione e lubrificazione. Consente velocità di movimento superiori di oltre dieci volte rispetto alle guide scorrevoli, garantendo un movimento flessibile e senza urti. Durante l'alimentazione micrometrica a bassa velocità, può controllare efficacemente posizione e dimensioni senza slittamenti e raggiungere un'alimentazione di precisione a livello ultra-micronico. 2. Coppia di manicotti di guida lineare a rulli

Caratteristiche: Basso coefficiente di attrito, solo 0,001~0,004, con conseguente risparmio energetico. Micromovimenti flessibili e precisi, senza slittamenti a basse velocità.

 

Elevata precisione, corsa lunga e velocità di movimento elevata. Capacità di autoregolazione, che riduce la precisione di lavorazione dei componenti correlati. Facilità di manutenzione e lubrificazione.

 

La guida e il manicotto di guida sono cilindrici, il che si traduce in un costo contenuto. Tuttavia, gli elementi volventi entrano in contatto puntiforme con l'albero, con conseguente riduzione della capacità di carico. Adatto per applicazioni che richiedono elevata precisione e carichi leggeri.

 

3. Coppia di scanalature di rotolamento

Caratteristiche: Resistenza all'attrito estremamente bassa, con un coefficiente di attrito compreso tra 0,002 e 0,003, che consente rotazioni ad alta velocità o movimenti lineari alternativi (velocità fino a 100 m/min e oltre). La resistenza all'attrito è pressoché indipendente dalla velocità; non si verifica alcuno slittamento durante i movimenti alternativi a bassa velocità e con micromovimenti.

 

Il precarico può essere applicato modificando il diametro delle sfere di rotolamento per eliminare il gioco durante la rotazione in avanti e all'indietro, riducendo così l'impatto e migliorando la rigidità e la precisione del movimento. Vanta un'elevata capacità di carico, una lunga durata e un buon mantenimento della precisione.

 

4. Blocchi di guida a rulli

Caratteristiche: Gli elementi volventi sono rulli cilindrici, con una capacità di carico circa 10 volte superiore a quella dei cuscinetti a sfera. Il coefficiente di attrito è basso, compreso tra 0,005 e 0,01, e la differenza tra i coefficienti di attrito dinamico e statico è minima. Per meccanismi con frequenti avviamenti, arresti e inversioni ad alta frequenza, consente di ridurre il peso complessivo della macchina e il consumo energetico, eliminando lo slittamento. Garantisce un movimento fluido anche in condizioni di carico elevato o variabile.

 

Elevata sensibilità, controllo preciso durante la regolazione fine a bassa velocità, assenza di slittamento, buone prestazioni di guida durante la laminazione, miglioramento del tracciamento meccanico e della precisione di posizionamento. Il sistema di lubrificazione è semplice e l'installazione, lo smontaggio e la regolazione sono agevoli. Non essendo limitato dalla lunghezza del basamento della macchina, è possibile selezionare più blocchi di guida in base alla capacità di carico. Ampiamente utilizzato nei meccanismi di movimento lineare planare delle macchine utensili NC e CNC.