NA2206-2RS Cuscinetti a rulli di supporto senza anelli flangiati, con anello interno
I rulli delle piste con cuscinetti a rulli del tipo a giogo sono montati su un albero o un perno.Non sono montati nel foro dell'alloggiamento ma supportati su una pista piana (pista di accoppiamento).
1. Sopportare carichi radiali elevati
L'anello esterno a pareti spesse consente elevati carichi radiali, riducendo al contempo la distorsione e le sollecitazioni di flessione.
2. Lunga durata
La superficie di scorrimento dell'anello esterno bombato è vantaggiosa per le applicazioni in cui può verificarsi un'inclinazione dell'anello esterno rispetto al binario o dove è necessario ridurre al minimo le sollecitazioni sui bordi.
La rotella a giogo NA2206-2RS può supportare carichi radiali elevati.Grazie alla superficie esterna profilata dell'anello esterno, può compensare i carichi assiali derivanti da piccoli disallineamenti e distorsioni.
NA2206-2RS I cuscinetti a rulli di supporto sono costituiti da un anello esterno a pareti spesse con profilo della superficie esterna profilata e un gruppo rullini e gabbia.
Guarnizione: guarnizione a labbro su entrambi i lati in gomma (2RS) per un'elevata tenuta
NA2206-2RS Dettagli dei cuscinetti dei rulli di supporto Specifiche
Materiale: acciaio cromato 52100
Costruzione:Rulli di supporto, senza anelli flangiati, con anello interno
Tipo di rullo guida: binario
Velocità limite: 2400 giri/min
Imballaggio: imballaggio industriale e imballaggio in scatola singola
Peso:0,324kg
Dimensioni principali
Diametro esterno (D): 62 mm
Tolleranza per il diametro esterno: da -0,013 mm a 0 mm
Diametro del foro (d): 30 mm
Tolleranza per il diametro del foro: da -0,01 mm a 0 mm
Larghezza anello interno (B): 20 mm
Larghezza anello esterno (C): 19,8 mm
Tolleranza per la larghezza: da -0,12 mm a 0 mm
Anello interno del diametro della canalizzazione (Fw): 35 mm
Diametro spalla spalla anello esterno (D1) min.: 43 mm
Anello interno dimensione smusso (r1 min.): 0,3 mm
Anello esterno dimensione smusso (r min.): 1,0 mm
Indici di carico dinamico (Cr): 18,4 KN
Indici di carico statico (Cor): 25,5 KN
