Cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola N307-E
Cuscinetti a rulli cilindrici a una corona con gabbia composta da rulli cilindrici racchiusi tra un anello esterno e uno interno pieni. Questi cuscinetti presentano un elevato grado di rigidità, possono sopportare carichi radiali elevati e sono adatti ad alte velocità. Gli anelli interno ed esterno possono essere montati separatamente, semplificando le operazioni di installazione e rimozione.
L'anello esterno di un cuscinetto cilindrico della serie N non presenta nervature, mentre l'anello interno ne ha due fisse. Ciò significa che il cuscinetto cilindrico della serie N non può bloccare l'albero, pertanto lo spostamento assiale dell'albero rispetto all'alloggiamento può essere compensato in entrambe le direzioni.
Generalmente si utilizzano gabbie in acciaio stampato o in ottone lavorato, ma a volte vengono impiegate anche gabbie in poliammide stampata.
Il cuscinetto a rulli cilindrici a una corona N307-E, il cui suffisso "E" indica una maggiore capacità di carico radiale.
Specifiche del cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola N307-E
Materiale: acciaio al cromo 52100
Costruzione: fila singola
Tipo di tenuta: tipo aperto
Gabbia: acciaio, ottone o nylon
Materiale della gabbia: acciaio, ottone o poliammide (PA66)
Velocità limite: 6300 giri/min
Imballaggio: Imballaggio industriale o imballaggio in scatola singola
Peso: 0,44 kg
Dimensioni principali
Diametro del foro (d): 35 mm
Diametro esterno (D): 80 mm
Ritiro (B): 21 mm
Dimensione smusso (r min.): 1,5 mm
Dimensione smusso (r1 min.): 1,1 mm
Spostamento assiale consentito (S max.): 1,2 mm
Diametro della pista di rotolamento dell'anello esterno (E): 70,2 mm
Portata di carico statico (Cor): 56,7 kN
Valori nominali di carico dinamico (Cr): 68,4 kN
DIMENSIONI DEL COLONNA
Diametro del manicotto distanziatore (da min.): 43 mm
Diametro del manicotto distanziatore (da max.): 68 mm
Diametro del moncone dell'alloggiamento (Da min.): 72 mm
Diametro del moncone dell'alloggiamento (Da max.): 73,4 mm
Raggio del raccordo (ra max.): 1,5 mm
Raggio del raccordo (rb max.): 1 mm
